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A alimentação de uma válvula solenóide padrão a partir de uma bateria pode durar apenas alguns dias, ou no máximo algumas semanas, antes que a bateria seja descarregada. A bobina não tem alternativa: para manter o êmbolo puxado contra a força da mola, a corrente deve fluir continuamente durante todo o tempo em que a válvula permanecer aberta. No momento em que a energia é cortada, a mola fecha a válvula.
Este requisito exclui quase todos os projetos convencionais para operação com bateria. Uma bobina típica de 12V DC consome 2,5–9W de poder, puxando 0,2A a 0,8A continuamente durante todo o tempo em que estiver aberto. Multiplique isso por horas ou dias de tempo aberto e até mesmo uma bateria grande descarrega rapidamente. O carregamento solar lento pode compensar parte disso, mas em instalações remotas ou autônomas, essa abordagem costuma ser impraticável.
O válvula solenóide de travamento tipo reset integrada com potência zero resolve esse problema na fonte: ele não usa corrente para manter seu estado. Um pequeno ímã permanente embutido no corpo da válvula mantém o êmbolo na posição em que foi trocado pela última vez, seja aberto ou fechado. A energia só é necessária no momento em que a válvula muda de estado, e esse pulso normalmente dura apenas 20 a 50 milissegundos .
A "reinicialização integrada" é tão importante quanto a auto-retenção. O mecanismo de reinicialização está embutido no corpo da válvula, portanto, não é necessário nenhum circuito de reinicialização separado ou alavanca manual para trazer a válvula de volta a uma posição conhecida. Isso significa que o controlador só precisa enviar um pulso curto de uma polaridade para abrir a válvula e, em seguida, um pulso reverso para fechá-la – sem sinal contínuo, sem fiação de reinicialização auxiliar e sem componentes extras competindo pela capacidade da bateria. Para engenheiros que projetam um substituto imediato para válvulas de travamento de pulso com corpo de latão e bobina padrão, esse geralmente é o fator decisivo em relação a um projeto convencional.
Os números tornam a diferença mais clara do que qualquer descrição. Uma válvula solenóide padrão consome corrente durante todo o tempo em que é mantida aberta. Uma válvula autosustentável de potência zero consome corrente apenas no instante em que muda e nada depois disso.
| Tipo de válvula | Segurando a corrente | Duração alimentada | Aprox. Consumo 24 horas |
|---|---|---|---|
| Válvula solenóide padrão | 0,2A–0,8A contínuo | 24 horas | 4,8–19,2 Ah |
| Válvula auto-retentora de potência zero | ~0,5A–1A, somente pulso | ~0,03 segundos | <0,00001Ah |
Esta lacuna explica por que, uma vez que um estado aberto precisa ser mantido por mais de alguns minutos, uma válvula padrão simplesmente não é adequada para alimentação por bateria. Uma válvula auto-suficiente, por outro lado, pode permanecer aberta continuamente durante meses, não consumindo mais energia do que consumia no momento em que foi ligada. Este é o mesmo princípio explorado com mais profundidade em nossa análise detalhada de como os projetos de válvulas autosustentáveis reduzem o consumo geral de energia, mas a conclusão prática aqui é mais direta: somente um projeto que pare de consumir corrente entre os interruptores pode realisticamente alcançar uma longa vida útil das baterias.
A baixa tensão e a potência de espera quase nula tornam possíveis instalações que uma válvula alimentada continuamente simplesmente não conseguiria suportar. Por exemplo:
Também é naturalmente adequado para controle sem fio. Como a válvula só precisa de um breve pulso para mudar de estado, ela pode ser acionada por um controlador alimentado por bateria para ligar/desligar remotamente por meio de um aplicativo – útil para irrigação autônoma – sem que o próprio controlador precise fornecer corrente contínua à válvula.
Isso não significa que uma válvula auto-retentora se adapte a todas as aplicações. A tensão deve permanecer dentro de tolerâncias rígidas durante o pulso de comutação, e o sistema precisa de alguma forma de rastrear se a válvula está atualmente aberta ou fechada, uma vez que cortar a energia não a retornará à posição padrão como acontece com uma válvula padrão. Mas para qualquer instalação onde a alternativa é passar um cabo que não alcança ou substituir as baterias toda semana, a válvula solenóide de travamento do tipo reinicialização integrada com alimentação zero é essencialmente o único tipo de válvula solenóide que torna realista a operação da bateria a longo prazo.