Válvulas solenóides de travamento: como funciona a retenção de energia zero e como especificar

O que torna uma válvula solenóide de travamento diferente

Uma válvula solenóide de travamento separa a atuação da retenção, enquanto uma válvula solenóide padrão deve manter o fluxo de corrente para permanecer aberta ou fechada. Em uma válvula padrão de ação direta ou operada por piloto, a bobina produz força de retenção continuamente. Em um design de travamento, um pulso move o êmbolo e um ímã permanente assume o controle.

O resultado prático é menos calor na serpentina, menor carga de espera nas baterias e uma válvula que pode permanecer na posição durante longos ciclos de irrigação, desligamentos remotos ou eventos de dosagem intermitentes. A desvantagem é que a eletrônica de controle deve fornecer um pulso definido e a válvula deve ser selecionada para o meio e a pressão nesse pulso.

Como o pulso e o ímã permanente mantêm a posição

Um pulso curto altera o circuito magnético; o ímã permanente mantém o êmbolo assentado até o próximo comando. A sequência é mecânica e elétrica ao mesmo tempo, e é por isso que o formato do pulso é tão importante quanto a tensão da bobina.

As válvulas de travamento biestáveis ​​mudam de estado com um pulso e muitas vezes precisam de inversão de polaridade para retornar. Os tipos de reinicialização integrados adicionam eletrônica local para que uma única entrada possa alternar, redefinir ou cronometrar a válvula sem que o controlador host carregue a lógica completa do inversor. Para uma revisão do projeto de modelagem de pulso e orçamentos de força de retenção, o white paper sobre tecnologia de válvula solenóide com travamento de potência zero é uma referência útil.

Onde as válvulas de travamento ganham seu custo

As válvulas de travamento são mais fortes onde a energia é escassa, o calor é indesejado ou uma válvula deve manter a posição durante longos períodos de inatividade. Eles não são automaticamente a melhor escolha para todas as linhas; a aplicação deve aceitar o controle de pulso e um último estado definido.

Válvula solenóide de travamento de plástico para substituição de baixa potência Válvula de travamento de reinicialização automática de baixa potência com instalação plug-and-play DIN43650, retenção CC abaixo de 0,05 W e sem driver externo; verifique a saída do controlador e a polaridade do cabo. Ver Produto →

Especificando uma válvula de travamento: cinco números para bloquear

Comece com cinco números: tensão de pulso, duração do pulso, resistência da bobina, pressão da linha e vazão necessária na queda de pressão. Se faltar algum, a válvula pode deslocar-se na bancada e falhar no campo.

Não dimensione apenas com a rosca do tubo. Uma válvula de 1/2 polegada com um orifício restritivo pode errar o alvo de fluxo, e uma válvula com mola extra ou fricção de vedação pode precisar de um pulso mais longo que o valor de catálogo. Solicite a corrente de pulso na temperatura esperada da bobina e confirme se o controlador pode fornecê-la através do cabo instalado.

Materiais e mídia: latão, plástico, aço inoxidável

A escolha do material é uma decisão de instalação e caminho molhado, e não cosmética. O mesmo mecanismo de travamento pode ficar atrás de latão, plástico de engenharia ou aço inoxidável, mas a vedação, a rosca e a classificação de pressão mudam com o corpo.

Válvulas de travamento de latão

O latão é adequado para água neutra e muitos fluidos não agressivos a pressão moderada. Verifique o risco de dezincificação em água macia ou agressiva e confirme o elastômero de vedação para o meio real.

Válvula solenóide de pulso de latão para controle de fluido de baixa potência Válvula de pulso/travamento de latão com fiação universal, interface DIN43650 e retenção CC abaixo de 0,05 W; verifique o risco de dezincificação e sele o elastômero para o meio. Ver Produto →

Válvulas de travamento de plástico

Os corpos de plástico são adequados para irrigação por bateria, dosagem leve e equipamentos portáteis onde o peso e a resistência à corrosão são importantes. Verifique a exposição aos raios UV, a resistência da rosca e o suporte em tubos longos.

Válvulas de travamento em aço inoxidável

O aço inoxidável é o ponto de partida para pressões mais altas, meios agressivos, áreas de lavagem e instalações externas que necessitam de um corpo mais resistente. Confirme o composto de vedação e a classificação de pressão na temperatura alvo.

Válvula solenóide de pulso de aço inoxidável para meios exigentes Válvula de travamento/pulso SS304 para energização curta e atuação longa; confirme o composto de vedação e a classificação de pressão na temperatura alvo antes de especificar um serviço agressivo ou de lavagem. Ver Produto →

Instalação e solução de problemas: o que dá errado primeiro

A maioria das reclamações sobre válvulas de travamento são atribuídas à energia do pulso, polaridade, detritos ou atrito da vedação, e não ao ímã permanente. O ímã é passivo; o controle e o caminho do fluido são as variáveis ​​ativas.

1. Verifique a energia do pulso na bobina. Meça a tensão e a corrente durante o pulso, não com um multímetro médio. Um cabo longo pode deixar o pico abaixo do limite de deslocamento.
2. Confirme a polaridade e redefina a lógica. Uma válvula biestável pode precisar de polaridade invertida para fechar, enquanto um tipo de reset integrado pode usar uma entrada dedicada ou sequência de temporização.
3. Inspecione o assento e o caminho do piloto. Os detritos podem parar o êmbolo perto do ímã, fazendo com que a válvula pareça perder a trava.
4. Verifique a pressão e o fluxo na entrada da válvula. A baixa pressão pode reduzir a força piloto e o alto fluxo pode criar uma queda de pressão que mantém o êmbolo contra a vedação.
5. Execute o ciclo da válvula várias vezes após a manutenção. Confirme o último estado no controlador antes que a linha retorne à operação normal.

Perguntas frequentes

Estas são as perguntas que engenheiros e compradores fazem com mais frequência ao comparar válvulas de travamento com solenóides de serviço contínuo.

As válvulas solenóides de travamento consomem energia enquanto estão abertas?

Não, uma válvula de travamento biestável não precisa de corrente de retenção após o pulso. Ele usa um ímã permanente para manter o êmbolo na posição, de modo que a energia de espera seja próxima de zero, exceto qualquer sistema eletrônico de controle.

Uma válvula de travamento pode falhar no fechamento ou no último estado?

Uma válvula de travamento biestável padrão falha em seu último estado porque o ímã segura o êmbolo. Se a aplicação precisar de uma posição fechada definida em caso de perda de energia, especifique um retorno por mola ou um arranjo de reinicialização e confirme o modo de falha com o fornecedor.

Que duração de pulso devo usar?

Use o pulso mais curto que desloque a válvula de forma confiável na temperatura e pressão mais baixas esperadas e, em seguida, adicione uma pequena margem para tolerância do cabo e da bobina. Um pulso muito curto causa mudanças perdidas; um pulso muito longo adiciona calor sem melhorar a força de retenção.

As válvulas de travamento são adequadas para água suja?

Eles podem ser, mas os detritos são menos tolerantes em um projeto de travamento porque o êmbolo deve completar seu curso para alcançar o ímã. Use filtragem, escolha um projeto de ação direta ou piloto que corresponda ao risco de detritos e teste com o meio real.